Selidiki alasan penting mengapa pengulas & jurnalis otomotif terkemuka menyebut Tesla sebagai merek mobil mewah terburuk, menyoroti aspek-aspek seperti kualitas pembuatan, kenyamanan interior, ketersediaan fitur, layanan pelanggan, dan harga yang mahal. Eksplorasi mendalam ini memberikan wawasan penting bagi calon pembeli, menggarisbawahi kesenjangan antara janji dan kinerja Tesla di segmen otomotif mewah.
Terlepas dari langkah inovatif yang telah dilakukan Tesla dalam bidang kendaraan listrik, konsensus yang berkembang di kalangan pengulas mobil menunjukkan bahwa merek tersebut mungkin tidak sesuai dengan reputasinya dalam hal kemewahan. Berbagai kritik telah dilontarkan, mulai dari kualitas pembuatan hingga harga. Kritik tersebut membuat banyak pengulas otomotif dan jurnalis menyebut Tesla sebagai mobil mewah terburuk di pasar. Berikut adalah lima alasan utama mengapa:
1. Kualitas Bangunan Buruk
Banyak pengulas otomotif yang menyesali kualitas pembuatan kendaraan Tesla. Masalah umum yang diangkat adalah ketidakkonsistenan dalam kesesuaian dan penyelesaian, serta masalah kelistrikan dan mekanis yang dilaporkan. Edmunds, sebuah platform ulasan mobil populer, dengan jujur berkomentar, “Mobil Tesla dibuat dengan buruk,” dan melaporkan bahwa “banyak pengulas melaporkan masalah pada kesesuaian dan penyelesaian akhir, serta masalah kelistrikan dan mekanik.”
2. Interior yang Tidak Nyaman
Meski diposisikan di segmen mewah, interior Tesla disebut-sebut kurang nyaman. Consumer Reports mengkritik kurangnya kelapangan di kabin, secara khusus menyebutkan “kurangnya ruang untuk kaki dan kepala, serta bahan yang keras dan terasa murahan.”
3. Kurangnya Fitur
Untuk harga penjualan kendaraan Tesla, banyak pengulas mobil mengharapkan fitur yang lebih beragam. Menurut Forbes, “Mobil Tesla sering dikritik karena kurangnya fitur yang standar pada mobil mewah lainnya,” mengingat bahwa banyak model Tesla tidak memiliki fasilitas seperti sunroof, kursi berpemanas, atau sistem suara premium – elemen yang sering dianggap remeh pada kendaraan mewah. .
4. Layanan Pelanggan yang Buruk
Masalah layanan pelanggan tampaknya menjadi masalah lain bagi Tesla. Perusahaan dilaporkan memiliki waktu tunggu yang lama untuk melakukan servis dan kesulitan menjangkau perwakilan layanan pelanggan. Car and Driver dengan tegas berkomentar, “Tesla juga telah dikritik karena layanan pelanggannya yang buruk,” dengan banyak pengulas mengungkapkan rasa frustrasi mereka terhadap kualitas layanan merek tersebut.
5. Harga Tinggi
Terlepas dari masalah yang diangkat di atas, kendaraan Tesla termasuk yang termahal di pasaran. Pengulas mobil mengkritik label harga karena tidak sejalan dengan tingkat kemewahan dan layanan yang ditawarkan. “Mereka sering kali tidak menawarkan tingkat kemewahan yang sama dengan mobil lain dalam kisaran harganya,” kata Motor Trend, senada dengan sentimen banyak orang di industri ini.
Pendekatan inovatif Tesla terhadap teknologi kendaraan listrik telah mendapatkan banyak perhatian dan pujian, namun jika menyangkut prinsip tradisional kemewahan, para kritikus berpendapat bahwa Tesla gagal dalam beberapa bidang utama. Berikut lima cara Tesla menyimpang dari jalur khas pembuat otomotif mewah, yang diuraikan oleh jurnalis dan kritikus mobil:
- Perakitan dan Kontrol Kualitas: Pendekatan Tesla terhadap perakitan dan kontrol kualitas tidak sebanding dengan pembuat mobil mewah tradisional. Jeremy Clarkson, mantan pembawa acara Top Gear, menyatakan bahwa “Teslas memang cepat, tetapi kualitas pembuatannya seperti dibuat oleh anak taman kanak-kanak.”
- Kenyamanan Berkendara yang Dikompromikan: Ketika merek-merek mewah mengutamakan kualitas pengendaraan yang mulus dan nyaman, penekanan Tesla pada kinerja dapat membahayakan kenyamanan berkendara. Kritikus mobil Doug DeMuro menyebutkan bahwa “Perjalanan dengan Tesla Model S lebih keras dibandingkan dengan Mercedes-Benz S-Class atau BMW 7 Series.”
- Tidak adanya Penyempurnaan Kemewahan: Tesla cenderung mengabaikan kemewahan kecil yang menjadi ciri pembuat mobil mewah. “Secara keseluruhan ada kekurangan dalam kemahiran,” kata Jonathan Lopez dari Top Speed. “Tidak seperti Audi atau Mercedes, interior Tesla tidak memberi Anda perasaan istimewa dan terkurung.”
- Ketergantungan pada Kontrol Digital: Ketergantungan Tesla pada kontrol digital untuk hampir semua hal dapat membahayakan kemudahan penggunaan dan keselamatan. Matt Prior dari Autocar mencatat, “Di Tesla, bahkan tindakan sederhana pun memerlukan layar sentuh, yang bukan hal yang Anda harapkan di mobil mewah sejati.”
- Jaringan Dealer dan Pusat Layanan yang Tidak Memadai: Produsen mobil mewah tradisional memiliki jaringan dealer yang luas dan pusat layanan yang tersedia. Sebaliknya, Daniel Golson dari Road and Track berkomentar, “Menemukan pusat layanan Tesla atau pengisi daya bisa merepotkan, dan tidak sejalan dengan pengalaman memiliki mobil mewah.”
Poin-poin penting dari para pakar otomotif ini menekankan sentimen yang tersebar luas: Tesla, meskipun menjadi pionir dalam bidang kendaraan listrik, gagal mempertahankan standar konvensional pembuat mobil mewah. Kemewahan sejati mencakup pengalaman holistik, mulai dari sentuhan dan suasana interior hingga kemudahan kontrol yang intuitif, hingga standar layanan pelanggan. Penyimpangan Tesla dari norma-norma ini mungkin merupakan usaha yang disengaja untuk mendefinisikan ulang kemewahan, namun para kritikus berpendapat bahwa Tesla saat ini kesulitan untuk memberikan pengalaman kemewahan yang setara dengan merek mobil premium tradisional.
Kesimpulannya, jelas bahwa Tesla telah memainkan peran penting dalam memajukan industri kendaraan listrik, namun menurut jurnalis dan pengulas otomotif, Tesla tampaknya tertinggal dalam hal menyamai tolok ukur kemewahan yang ditetapkan oleh merek mobil premium terkenal. Calon pemilik Tesla harus mempertimbangkan masalah ini saat mengambil keputusan pembelian. Sebagaimana ditunjukkan oleh ulasan-ulasan ini, kemewahan mencakup lebih dari sekadar nama merek yang dikenal – kemewahan merupakan perpaduan komprehensif antara kualitas, kenyamanan, fitur, layanan, dan nilai keseluruhan.
* Ini adalah pendapat dari jurnalis automatif terkemuka dan bukan Pursuitist
JADILAH VIP PENGURUS!
Mendaftarlah untuk mendapatkan buletin Insider Gratis kami. Dapatkan akses eksklusif. Tidak pernah ada iklan!
Dinilai ⭐⭐⭐⭐⭐ dari Forbes, The New York Times & The Wall Street Journal.
