Kendaraan terbaru yang menyandang lencana bersayap Aston Martin dengan desain baru adalah DBX707 yang layak untuk dibeli secara royal, sebuah evolusi dinamis yang sangat kuat dan mengesankan dari edisi sebelumnya.
Model asli tahun 2022 tentu saja merupakan langkah yang sulit untuk diikuti, mengingat model tersebut sangat populer sehingga DBX707 baru kini menjadi satu-satunya powertrain dalam portofolio SUV merek berperforma ultra-mewah asal Inggris tersebut. Perpaduan unik Aston Martin DBX707 antara performa luar biasa, dinamika luar biasa, gaya tak tertandingi, dan kemewahan sejati menjadikannya dengan cepat naik ke puncak sektor ini, sebagai pesaing gelar raja supercar SUV.
Pandangan ke Dalam
Apa sebenarnya yang baru di edisi 2024? Peningkatan menyeluruh pada interior merupakan inti dari DBX707 baru, dengan penerapan sistem infotainment canggih generasi terbaru dari Aston Martin dan arsitektur kabin baru yang mencolok. Peningkatan transformatif ini menunjukkan penerapan kerajinan dan inovasi yang patut dicontoh, menggabungkan desain sempurna dan kemewahan yang memanjakan dengan rangkaian teknologi mobil terhubung yang tangguh.
Sistem multi-layar yang sepenuhnya dipesan lebih dahulu ini dilengkapi fitur nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto ditambah beberapa koneksi USB-C dan konektivitas online penuh yang didukung oleh aplikasi pelanggan Aston Martin. Informasi ditampilkan menggunakan teknologi layar sentuh Pure Black terbaik di kelasnya dengan kontrol gerakan satu dan multi-jari. Cluster instrumen pengemudi utama memiliki layar 12,3” – 1,5” lebih besar dibandingkan DB12 dan Vantage – dengan layar infotainment sentral kedua berukuran 10,25” yang terintegrasi ke dalam dashboard dan konsol tengah baru.
Memberikan keseimbangan antara perintah layar sentuh dan sentuhan saklar fisik, DBX707 dilengkapi tombol untuk pengoperasian mekanis utama pemilihan gigi, mode berkendara, pemanas dan ventilasi, meneruskan filosofi Aston Martin dalam menciptakan perpaduan sempurna antara kontrol digital dan analog. Ada juga saklar kontrol untuk suspensi, ESP dan knalpot, bantuan penjaga jalur dan kontrol jarak parkir, memastikan kontrol yang paling sering digunakan selalu mudah digunakan.
Evolusi Interior
DBX707 juga menampilkan interior baru — evolusi terbaru dari desain berani Aston Martin yang memulai debutnya pada model DB12 dan Vantage. Garis desain horizontal yang mencolok membagi dua bagian atas dan bawah dasbor baru untuk tema linier yang mengurangi ketinggian interior, dan meningkatkan penggunaan material krom, veneer kontemporer, dan konsol tengah yang disederhanakan. Dengan kata lain, ini lebih terlihat seperti mobil sport mewah daripada SUV.
Setiap area interior telah disempurnakan, mulai dari roda kemudi baru hingga pegangan pelepas pintu D-pull yang didesain ulang dan ventilasi udara vertikal yang elegan, keduanya kini dipadukan dengan perhiasan interior krom cerah atau krom gelap. Panel veneer pintu depan baru berukuran lebih besar dan tersedia dalam berbagai material baru, termasuk kayu oak asap mengkilap, jaring titanium mengkilap, dan kayu ziricote yang diperbarui, veneer hitam piano, dan veneer serat karbon.
Detail tambahan hadir dalam bentuk pipa mikro dan bordir saten. Dan, tentu saja, terdapat beragam pilihan untuk personalisasi melalui layanan pesanan Aston Martin, Q by Aston Martin.
Sistem audio 14-speaker Aston Martin Premium Audio 800w kini hadir sebagai standar di DBX707. Mode suara surround sistem dengan pemrosesan QuantumLogic® menghadirkan lanskap suara yang imersif. Namun audiofil sejati harus menggunakan sistem opsional yang dikembangkan bersama Bowers & Wilkins. Tweeter Aluminium Double Dome dan speaker midrange Continuum® memberikan sistem suara surround 1.600W beramplifikasi ganda dengan 23-speaker ini, faktor wow yang serius, seperti halnya speaker headline 3D, speaker bass, dan subwoofer bertenaga.
Perubahan Eksterior & Dinamika Terdepan di Kelasnya
DBX707 juga memperkenalkan sejumlah perubahan detail pada eksterior dimulai dengan lima warna cat baru; Epsilon Black, Helios Yellow, Sprint Green, Malachite Green, dan Aura Green – ditambah tambahan Podium Green, pertama kali tersedia secara eksklusif pada DBX707 AMR23 Edition. Ada dua pelapis roda 23” baru; gagang pintu baru, yang bisa keluar saat mobil tidak terkunci; dan kaca spion pintu putar dengan kepala putar baru yang digerakkan oleh Sistem Bantuan Pengemudi Tingkat Lanjut yang lebih canggih dengan kamera yang ditingkatkan untuk mendukung kamera parkir 3D.
Bintang dari paket perangkat kerasnya adalah mesin V8 twin-turbocharged 4.0 liter 707PS/900Nm dan gearbox otomatis 'kopling basah' 9-percepatan. Dikawinkan dengan sistem penggerak semua roda canggih yang mampu mengirimkan torsi hingga 100% ke gandar belakang sesuai permintaan, DBX707 dapat meluncur dari 0-60mph dalam 3,1 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 193 mph. Dengan tenaga pengereman yang dihasilkan oleh rem Carbon Ceramic depan 420mm dan rem Carbon Ceramic 390mm di belakang, DBX707 menggunakan velg 22” sebagai standar, dengan pilihan velg 23” cast atau forged tersedia sebagai opsi.
Insinyur Aston Martin mengatakan kepada kami bahwa mereka telah lebih mengasah dinamika DBX707 yang terdepan di kelasnya dalam upaya perbaikan berkelanjutan. Memang terlihat bagus di atas kertas, tapi kami harus memberi tahu Anda nanti apakah mereka berhasil atau tidak setelah Pursuitist memberikan uji jalan yang tepat pada kecantikan ramping itu.
Produksi DBX707 baru telah dimulai dengan pengiriman pertama dijadwalkan kapan saja. Harga awal diperkirakan $242.000.
JADILAH VIP PENGURUS!
Mendaftarlah untuk mendapatkan buletin Insider Gratis kami. Dapatkan akses eksklusif. Tidak pernah ada iklan!
Dinilai ⭐⭐⭐⭐⭐ dari Forbes, The New York Times & The Wall Street Journal.
